Часто задаваемые вопросы

Вес полотна гаражных ворот составляет в среднем 13 килограмм на 1 квадратный метр (в зависимости от производителя полотна). 

Роллеты полностью перекрывают доступ солнечного света. Максимальный класс взломостойкости – Р5. Защитные рольставни устанавливаются в оконных и дверных проемах. Роллетные решетки пропускают до 47% солнечного света. Максимальный класс взломостойкости – Р4. Чаще всего такие изделия используются для защиты витрин и витражей. 

Комплектация ворот представлена в спецификации в карте монтажника. Карты монтажника поставляются с каждым заказом, находятся они в коробке с комплектацией.

Взведение пружин торсионного механизма производится снизу вверх, по направлению крайнего витка подвижного окончания пружины. 

Наши привода находятся в защитных кожухах, что исключает попадание влаги. 

Шлагбаумы выбираются в зависимости от потребности заказчика и технических параметров территории, где должен быть установлен шлагбаум. Технические характеристики шлагбаумов вы можете посмотреть в разделе автоматические шлагбаумы. Наиболее популярным по выбору покупателей является шлагбаум Doorhan Barrier 3000 

Для рольставен существует два типа управления: механический и  электрический.

Механические типы управления:

• инерционная пружина
• ленточный привод
• воротковый привод
• тросовый привод

Электрический тип: движение полотна при помощи   электродвигателя.

Возможны как минимум 3 варианта управления:
1. При помощи стационарной кнопки
2. С помощью дистанционного пульта управления
3. Посредством системы контроля доступа (считыватель и карточки) 

При подключении шлагбаума к питающей сети: Проверьте, что шлагбаум заблокирован. Сразу при подаче напряжения питания на панели блока управления загорится индикатор “СТОП”. Если индикации нет, отключите шлагбаум. Если к шлагбауму подключены фотоэлементы, необходимо проверить приемник (RX). Если индикатор приемника не светиться или моргает, это означает, что сигнала нет или сигнал прерывается из-за неточной регулировки фотоэлементов. Технические характеристики шлагбаумов вы можете посмотреть в разделе автоматические шлагбаумы После подключения необходимо произвести ряд действий для проверки надлежащей работы системы. Каждое дополнительное устройство, например фотоэлементы, требует собственного метода проверки. Рекомендуется выполнять все процедуры, предписанные соответствующими руководствами по эксплуатации. 

Для того, чтобы шлагбаум работал надлежащим образом необходимо правильно провести его балансировку. Производить ее следует при установленной заграждающей планке (стреле) и дополнительными аксессуарами (в том случае, если они будут). Для этого необходимо сделать ряд последовательных действий: 1. При помощи ключа снять боковую защитную крышку на тумбе шлагбаума. 2. С помощью натяжителя пружины произвести балансировку Как отрегулировать шлагбаум Считается, что шлагбаум сбалансирован правильно, если его заградительная планка (стрела), установленная под углом 45 градусов остается на месте, т.е. не опускается и не поднимается. 

Автоматический шлагбаум – популярный механизм для контроля или ограничения проезда автомобилей на ту или иную территорию. Управление таким шлагбаумом происходит с помощью специальных пультов, которые поставляются в комплекте. Технические характеристики пультов для шлагбаумов вы можете посмотреть в разделе пульты для шлагбаумов Наиболее актуален такой способ управления механизмом в местах с высокой интенсивностью их работы и строгим режимом (например, промышленные предприятия или автомобильные стоянки). Считается, что другим (чужим, не оригинальным, не родным) пультом открыть или закрыть шлагбаум не получится. Тем не менее, существуют устройства, называемые универсальными пультами, грабберами и сканерами. Они используются для взломов автоматических систем шлагбаумов. Подобные устройства широко распространены и доступны в продаже.